ID: 55394
Omschrijving
In februari 2015 kocht ik na een grondige zoektocht deze handgeschakelde Porsche Boxster uit 1998 met toen 121.000 kilometer. In 2007 is hij vanuit Duitsland naar Nederland gekomen en op Nederlands kenteken gezet. Sinds de aanschaf hebben wij hem als 2e auto gebruikt en er echt enorm van genoten.
Ik durf te beweren dat dit de best onderhouden Boxster is die je nu kunt kopen met de “veiligere motor”. Alles(!) wat er aan gedaan moest worden is gedaan en naast het standaard onderhoud ook alles wat niet direct nodig was. Zit een map vol historie en rekeningen bij om dat te ondersteunen en het originele en afgestempelde service boekje. De laatste jaren vertroeteld bij Van der Gugten, de Porsche specialist in Bodegraven!
Het is alles behalve de goedkoopst verkrijgbare Boxster maar je weet wel dat je een echt goede koopt en dat ook nog eens in een hele mooie uitvoering met o.a.:
M030 sportonderstel, RAF leder op de stoelen, stoelverwarming, een met leder bekleed interieur, aluminium details die hem net even anders dan de rest maakt en een originele Tequipment sportuitlaat met een beschaafd geluid en die bij doortrekken de typische en verslavende Boxster huil ten gehore brengt. Vrij recent voorzien van geperforeerde remschijven die in combinatie met de rode remklauwen redelijk uniek zijn en hem de looks geven van een S versie.
Zit verder, naast standaard beveiliging, voor heel 2020 ook nog een LoJack abonnement op voor de verzekering waarmee >95% van de gestolen auto’s binnen 24 uur weer teruggevonden kan worden.
All-Risk verzekerd via Sportwagenpolis o.b.v. taxatiewaarde.
Ik ga graag in gesprek met serieus geïnteresseerden die net als ik destijds het kaf van het koren weten te onderscheiden. Qua prijs wil ik nog nadenken over een set originele Turbo look Porsche velgen (zie o.a. de eerste foto’s) met winterbanden die erbij beschikbaar is. De prijs is hoger dan andere exemplaren maar de auto is het waard. Lees hieronder maar wat je eigenlijk moet optellen bij een te koop staande Boxster van deze leeftijd en van die kosten ben je bij aanschaf van dit exemplaar af.
2015:
Februari aanschaf na keuring Porsche Trader, nieuwe olie, portierslot, schakelaar cabriodak, schokbrekers voor gedemonteerd en nieuwe stoot/aanslagrubbers, taxatierapport t.b.v. verzekering Gratama & Luxwolda, airco bijgevuld en nieuwe remvloeistof, Polish & Poetsen: EUR 2.500,00
2016:
Kleine beurt Van der Gugten, nieuwe brandstofpomp, condensors airco, nieuw expansievat koelvloeistof, drie spaak Porsche sportstuur, CDR 22 radio: EUR 4.500,00
2017:
Schitterende rapportage in magazine PUUR Porsche (exemplaar beschikbaar), grote beurt, hertaxatie verzekering Gratama & Luxwolda (EUR 17.000,00) hardcover opbergbox achter voorstoelen, nieuwe accu en cabriokap met glazen ruit, Polish & Poetsen: EUR 4.500,00
2018:
Kleine beurt, nieuwe waterpomp met grotere capaciteit en LN thermostaat die eerder opengaat, set OZ Alleggerita lichtgewicht velgen met nieuwe zwarte Porsche naafkappen en nieuwe Michelin Pilot Sport met Porsche codering N3 rondom, nieuw contactslot: EUR 5.500,00
2019:
Vermogensmeeting Beek Auto Racing (ruim boven fabrieksopgave), nieuwe koppeling, vliegwiel, lagers (IMS LN engineering) en AOS bij kilometerstand 185.000, Polish & Poetsen.
Beurt met nieuwe remschijven en blokken rondom, nieuwe stuurbekrachting leiding en aansluiting en originele Porsche dynamo: EUR 8.500,00
In 2020:
Kleine parkeerschade linksachter bumper opnieuw gespoten, nieuw portierrubber links EUR 850,00
Per september dient weer een nieuw taxatierapport opgemaakt te worden, ik ben ervan overtuigd dat de waarde hiervan weer hoger zal zijn dan die in 2017. De APK is geldig tot 20 november 2020.
Het enige wat op dit moment nog gedaan kan worden zijn de dempers van de klep voor. Ook niet perse nodig want alleen ...
Ik durf te beweren dat dit de best onderhouden Boxster is die je nu kunt kopen met de “veiligere motor”. Alles(!) wat er aan gedaan moest worden is gedaan en naast het standaard onderhoud ook alles wat niet direct nodig was. Zit een map vol historie en rekeningen bij om dat te ondersteunen en het originele en afgestempelde service boekje. De laatste jaren vertroeteld bij Van der Gugten, de Porsche specialist in Bodegraven!
Het is alles behalve de goedkoopst verkrijgbare Boxster maar je weet wel dat je een echt goede koopt en dat ook nog eens in een hele mooie uitvoering met o.a.:
M030 sportonderstel, RAF leder op de stoelen, stoelverwarming, een met leder bekleed interieur, aluminium details die hem net even anders dan de rest maakt en een originele Tequipment sportuitlaat met een beschaafd geluid en die bij doortrekken de typische en verslavende Boxster huil ten gehore brengt. Vrij recent voorzien van geperforeerde remschijven die in combinatie met de rode remklauwen redelijk uniek zijn en hem de looks geven van een S versie.
Zit verder, naast standaard beveiliging, voor heel 2020 ook nog een LoJack abonnement op voor de verzekering waarmee >95% van de gestolen auto’s binnen 24 uur weer teruggevonden kan worden.
All-Risk verzekerd via Sportwagenpolis o.b.v. taxatiewaarde.
Ik ga graag in gesprek met serieus geïnteresseerden die net als ik destijds het kaf van het koren weten te onderscheiden. Qua prijs wil ik nog nadenken over een set originele Turbo look Porsche velgen (zie o.a. de eerste foto’s) met winterbanden die erbij beschikbaar is. De prijs is hoger dan andere exemplaren maar de auto is het waard. Lees hieronder maar wat je eigenlijk moet optellen bij een te koop staande Boxster van deze leeftijd en van die kosten ben je bij aanschaf van dit exemplaar af.
2015:
Februari aanschaf na keuring Porsche Trader, nieuwe olie, portierslot, schakelaar cabriodak, schokbrekers voor gedemonteerd en nieuwe stoot/aanslagrubbers, taxatierapport t.b.v. verzekering Gratama & Luxwolda, airco bijgevuld en nieuwe remvloeistof, Polish & Poetsen: EUR 2.500,00
2016:
Kleine beurt Van der Gugten, nieuwe brandstofpomp, condensors airco, nieuw expansievat koelvloeistof, drie spaak Porsche sportstuur, CDR 22 radio: EUR 4.500,00
2017:
Schitterende rapportage in magazine PUUR Porsche (exemplaar beschikbaar), grote beurt, hertaxatie verzekering Gratama & Luxwolda (EUR 17.000,00) hardcover opbergbox achter voorstoelen, nieuwe accu en cabriokap met glazen ruit, Polish & Poetsen: EUR 4.500,00
2018:
Kleine beurt, nieuwe waterpomp met grotere capaciteit en LN thermostaat die eerder opengaat, set OZ Alleggerita lichtgewicht velgen met nieuwe zwarte Porsche naafkappen en nieuwe Michelin Pilot Sport met Porsche codering N3 rondom, nieuw contactslot: EUR 5.500,00
2019:
Vermogensmeeting Beek Auto Racing (ruim boven fabrieksopgave), nieuwe koppeling, vliegwiel, lagers (IMS LN engineering) en AOS bij kilometerstand 185.000, Polish & Poetsen.
Beurt met nieuwe remschijven en blokken rondom, nieuwe stuurbekrachting leiding en aansluiting en originele Porsche dynamo: EUR 8.500,00
In 2020:
Kleine parkeerschade linksachter bumper opnieuw gespoten, nieuw portierrubber links EUR 850,00
Per september dient weer een nieuw taxatierapport opgemaakt te worden, ik ben ervan overtuigd dat de waarde hiervan weer hoger zal zijn dan die in 2017. De APK is geldig tot 20 november 2020.
Het enige wat op dit moment nog gedaan kan worden zijn de dempers van de klep voor. Ook niet perse nodig want alleen ...